モータースポーツ情報＆タイヤ・ホイール販売のガレージトキタ

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▼ すこ～～し！

2008/06/14(土)

昨日、無事支社長が帰って来ました

テレビ出演をした時よりも細くなったように感じられました

（タスマニアでスペシャルダイエットに成功したらしい

）

奥様とお嬢様もお元気そうでなにより

色々と土産話を聞かせて頂きました

とても良い所のようなので早くタスマニアへ　チーフ＆ファミリーで
遊びに行けるよう

　仕事を頑張って！・・・　　　　

　貯めなければ

エボ３の慣らし運転の件（チャタリング音解消剤）ですが
朝３時半に出発

　３時間　２３３ｋｍを走り

ました　　ケツが痛い

残念ながら現在の所　音は消えていませんが少し改善したような感じです

引き続きチェックしながら乗って行く予定なので、
変化がありしだい報告していきます

　　　お楽しみに

なので・・・　商品名は現時点では伏せておきましょう

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この記事へのコメント

いつも拝見させて頂いております。メカについてひとつ教えて頂きたいのですが、GC8のクラッチがツインプレートらしいのですが、前のエンジンの時は気にならなかったのですが、E型エンジンに載せ替えた時、クラッチを前のエンジンから付け替えてもらいました。するとクラッチを切ってもギアの入りが悪く、特にバックと１速は気をつけてもギャリッと当たり音が・・・ギアニュートラルでクラッチを切るとカタカタ音が。ギアを押し付けると更に酷くなります。街乗りでもかなり苦労するのですが、取り付け不良等あるのでしょうか？場合によっては見ていただきたいのですが、夜は何時までやってらっしゃいますか？よろしくお願いします。

2008/06/14(土) 23:04 | URL | GC8 #eHMgX5i6[ 編集]

GC8さんへ

毎度御観覧有難う御座います