モータースポーツ(ダートトライアル・ジムカーナなど)の事なら当店にお任せ下さい。一般タイヤからラリータイヤ・ホイールまで幅広くご用意させて頂いております。
えぇ~ と  どこまで話しましたっけ

そうそう! 1本目のスタートのところですよね!

禁断の右手を使ってかろうじてスタートをする事に成功し・・・
一発目の1本パイロン右180度ターン(>_<)
前走者が付けていったワダチよりも半分外からのアプローチ・・・
サイドは使わず「それなりに?」ターン成功

登りながらの左、右のS字のコーナー
結構道が荒れていて思いのほかハンドルが取られて「ギクシャク」しながら登頂開始

ギクシャクした分、その後のストレートでスピードが乗らず2速のままテーブルトップへ
着地?と同時にブレーキング開始
その後、左にステアリングを入れながら180ターンへのアプローチ

ここも何とか回りきる事ができ、一回目の下りセクションに突入
「ゆる~~い」S字でしたが3速にシプトアップ出来ないままギャラリーの待つ「S字」に進入

2速から1速へシフトダウンして?万全を期して進入
・・・・でしたが!
まさかのアンダーステア

脱出ラインの外側の、こんもり盛り上がった
砂の山にタイヤを取られて失速気味

動揺した心を整える暇も無く「魔の三角パイロン」へ
かなり大外から進入したにも関わらず、「回れなぁ~~い」と
心が折れて 効きもしないサイドブレーキに手が伸びて・・・
案の定?ロックなどする事無くただ単に走りのリズムを狂わす痛恨の一撃

しかしそこは筋金入りの楽天家
まだまだ間に合うと後半セクションへ

2回目の上りセクションもやはり2速のまま登り切りまたもや左180度ターン
なんとここでもサイドに手が伸びてしまい「ギクシャク運転」
あれほど「サイドブレーキ使用禁止」と心に決めていたのに・・・・(T_T)/~~~

そして下りながらの左3速コーナー
だらだらと回り込んでいるせいか?思いのほか踏み切る事が出来ず
さぐりながらの中途半端コーナーリング

なんとかゴールしたものの、いいとこ無しで1本目は不完全燃焼でゴール

それでも1本目は5番手とまずまずの順位
(しかしトップとは2,5秒の大差をつけられました(T_T)/~~~)

そして1本目の走りを反省しつつ、2本目のスタート


もう眠たくて限界です・・・・(>_<)
続きはまた明日



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おはよ~~っす

Pバレ+仕事+ダートラの疲れが溜まりにたまっていたのですが
昨晩はタップリ睡眠を取らせて頂き、今朝はスッキリ~

それでは須賀尾の報告・・・・  (T_T)/~~~
結果は8位と何とも中途半端な成績で落ち込んでおります(>_<)

須賀尾のコースは走った事が無く今回が初めてだったので
小休止中の赤アルトさんに付き添いをお願いして(トラックドライバー兼務)
万全の体制で挑んだのですが・・・・

始めて見た須賀尾は想像していたより坂道が急でしかもパイロンが沢山あり
「こりゃ~ まずいぞ~~」 ってのが第一印象

なんたってパイロンが嫌いで千葉を中退?して丸和に行きはじめたのに、
そして信州のアップダウンも苦手ときたもんだから
「こりゃ~ きびしいぞぉ~~

完熟歩行をしてみるとやはりターンがかなり小さい・・・
エボ3はサイドブレーキがほとんど効かないし、嫌いなもんだからサイドターンの練習もした事無い!
なもんでサイドブレーキを引っ張るのは走る前から 「封印」 決定!

そして1回目の走行
急な下り坂にあるスタートライン
なんとこの時点でサイドブレーキで止まっている事が出来ない!!!!
渾身の力で引き上げてなんとか停止
1速がスタートで抜けてしまう症状があるのでシフトレバーを押さえておきながらスタートしたいのですが・・・
今回は運を天に任せて いざスタート

と、思ったらサイドブレーキを上げ過ぎたせいで解除できない始末\(゜ロ\)(/ロ゜)/
なんと右手まで使ってサイドを下ろすはめに・・・・ トホホ・・・

前途多難な1本目・・・
続きはまた今夜



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おっつぅ~~~~
やっと今自宅へ帰ってまいりました\(^o^)/

今日の関東選手権は8位でした・・・  (T_T)/~~~

ガレージに帰って来たのは9時頃だったのですが
昨日のPバレの慰労会が6時から始まっており
普段はめったに使う事のない高速道路をふんだんに使い
いつもの2時間以上早く帰ってくる事に成功ヽ(^o^)丿
2時会に何とか合流する事ができました


内容については後日報告させて下さい!
(すでに活動限界をこえております!m(__)m)



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あ”~~~~\(゜ロ\)(/ロ゜)/

時間がなぁ~~~~~い

仕事&PTAが目白押しな所に来て・・・
会長様が体調不良で寝込んでしまった

今日で3日目・・・・・

洗濯、食事の支度、風呂掃除とやる事が目白押し・・・・
そこに来て子供の学童保育の送り迎えにお弁当作り+塾への送り迎え


ドラえも~~ん なんとかしてよ~~~


えー 千葉県戦の報告は来週かな?(覚えていたらやります)

更に今度の日曜日(明日の夜出発だぁ)、須賀尾の地区戦が・・・・

とか言いながら、これから「全国夏の交通安全運動」の街頭指導があり
10時からお出かけです・・・・


さ~~ なんとかせねば・・・(T_T)/~~~



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今夜は禁酒で こんばんは~
(なんだか疲れて呑む気も出ません)

さ~~ 早速、報告と行きますか~

まずは2WDクラスに参加した、期待の新人EP91稲っち
前回の第4戦は1カ月の内に2件の結婚式に出席で資金不足におちいりやむをえず欠席


・・・・ってところ寝ちゃったようです・・・・(+o+)

改めて「おはようございます
今朝は雨の為「ラジオ体操」が中止なので
この貴重な時間に「プチ更新」

2WD出場の稲っちは第3戦で3位に入り上り調子で期待大
しかし、やる気満々が気負い過ぎたのか?なんと1本目はミスコース
おぉ~~い 大丈夫かぁ~~(^_^;)

そしてプレッシャーの掛る2本目・・・
心配をよそに果敢な走りで無事ゴール
なんとこの時点でベストラップを5秒短縮してトップに躍り出ました
残りの3台が猛追して来ましたが1秒届かず
念願の初優勝
おめでと~~
残りの3戦も勝っていただきシリーズ優勝してもらいたいです。

時間が来たので続きはまた今夜



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おはようございます

昨日はお疲れ様でしたm(__)m

ダートラの後、地区の子供会で「夕涼み会」があり
昨晩は撃沈・・・

今朝は「ラジオ体操」のオジサンとして
夏休みの指導が始まって、またまた更新が手薄に・・・(>_<)

このあとサッカーの合宿に参加しているわが子の
応援に出かけなければならず、ダートラの報告はしばらくお待ちください(^_^;)

さー 今晩はなんとかなるかなぁ~~



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おはようございます

昨日の「あれれ!」は失礼いたしましたm(__)m
多分、本文を書く前に酔っぱらっちゃったのかな~

今日が土曜なので明日が千葉県戦です(EMF主催 第5戦)
天気も何とか大丈夫なようですね

バンバンからは7人がエントリーしたようです(^o^)/
たぶん総台数の1割に相当するのでは・・・

下手な鉄砲・・・なんて野暮なことは言いません!
参加クラスは、A-1 A-FR CD-1 CD-2 だと思うので
各クラスで優勝するようにアクセル踏んで頑張ってください

ちなみに私はアナウンスだそうです
「ベストラップ更新」 「バンバン4クラス制覇」と絶叫させてください\(^o^)/



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こんばんは~
今日もめちゃくちゃ暑かったですね~~~

あまりの暑さに、お昼休みに「打ち水大作戦」で庭先に水をまいてみたところ・・・
短い時間ではありましたが、結構涼しくなりました!
思いの他、結構効果があってビックリしました!

ちなみに、我が家の水道水は井戸水をくみ上げて使用しており
年間1万円の電気料で済んでしまうため、
無駄使いはしませんが使いたい放題です


この暑さのせいではありませんが、
先日メンバーに加わった代車要員のミラのエアコンが効かない事が判明
このままではお客様に代車として出すのが心苦しく思い
いつもお世話になっている修理工場に「エアコンガスだけ入れて下さい(>_<)」とお願いしたところ

こころよく承諾して頂き夕方引き取りに伺ったところ
「ヒエヒエ」になっていました

さ~ これから、一生懸命働いてもらうよ~~
              休むんじゃないよぉ~~    働けぇ~~



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おはようございます

梅雨明けして心なしか「カラッ」と湿度が下がったような・・・・  でも暑い

昼間大汗をかき、夜それ以上に水分補給
なもんで、次の日また大汗をかいてしまう悪循環
あ~~あ 今日もヌルッとした汗かきそう!(>_<)


さぁ~ 今度の日曜日(19日)はEMF主催の
    千葉県ダートトライアル第5戦 (だと思う)
    ‘09 レッツ ダート トライアル  が開催されます

お天気も心配なさそうなのできっと暑くなるでしょう


月曜日にieアルトが本番車の86を乗って帰り「コソ練」に励んでいるようです(内緒だった?)
トリプルエントリーの86対決は誰が勝つのか楽しみです

そして茂原の大家さんは若手3人に「ハンデを2秒やる」と余裕のコメント
改造車のメンツをかけて大勝負にでました(^_^;)

確かに「EE86ターボ」と変身をとげたスーパーDになっているので
「ハンデ無し」ではカッコがつかない

さー 先輩のメンツを保つ事が出来るのでしょうか!
はたまた、下克上となるのか・・・・   日曜日の結果が楽しみです



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今日もあと僅かですが「こんばんミ~」

今日も懲りずにPバレでしたぁ~~
あと10日、選手と共に頑張りたいと思います

そして7月も中盤・・・
なんと当社の稼ぎ頭 セルフローダーが車検切れ間近です

思い起こせば6年前・・・
排ガス規制がにわかに騒がれだし、勢いで買ってしまったセルフローダー
頭金無しの72回均等払いも残す所、あと2回

明日は車検整備を1日かけてやりたいと思います
あと少しで10万キロとなるので、そろそろ消耗品が減ってしまっているかも・・・

どうかお金がかかりませんように



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おはようございます

なんだか夏本番って感じで暑すぎですなぁ~
メタボリッッック パン パ~ン にはこたえます
早く涼しい季節になってもらいたいもんです

昨日、関東戦第7戦の申し込みをしました
7月26日に須賀尾で開催されます

今回は赤アルトさんが欠席をすると言う事なので
バンバンからは私一人の参戦です

ですが、赤アルトさんがサービスに来てくれるとの事ですので
須賀尾には行った事が無く、道も分からないので
セルフの運転をしてもらおうと思います

しかし今回は大きな問題があり
場合によっては須賀尾に行けない事も・・・・

出れるか 出れないか はっきりするのは25日の午後に決まります
はたして私は無事スタートする事が出来るのでしょうか



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こんばんミ~

あぁ~~ 今日も一日が終わってくぅ~~

お疲れ様でしたぁ


今週の初めに昔からのお客様に50cc(ダックス)の修理をたのまれた

思い起こせば16年前・・・・
ガレージを開店した当初、あまりにも暇で仕事が無かったので
数少ないお客様15名位を引き連れて、50cc限定で伊豆まで1泊2日のツーリングへ・・・・
今思い出しても・・・  おもしろかったなぁ~~

その時、参加してくれた大事なお客様m(__)m
エンジンがかからない! との事でしたが
ゴソゴソやっているうちに「ブルルゥ~~ン

勝手になおちゃいました


明日もいい事がありますように



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こんな時間なので「おそようございます

昨日もPバレで玉拾いに行ったところ、
選手VS玉拾い軍団で試合形式の練習をさせて頂き
年甲斐も無くハッスルしてしまい、やっぱり今朝は筋肉痛

他のメンバーも「つき指した!」やら「腰を痛めた!」などケガ人が続出
はたして来週の練習のお手伝いは大丈夫なのか


先日、天使のZ33様、殿、よっ!日本一)が茂原サーキットタイムアタック用に
新品18インチタイヤを買って頂きました

街乗りからタイムアタックまで1セットでこなすZ33
(なにせZ33のトランクが小さくて助手席に1本積むのがやっとだとか?)
茂原の自己最高タイムを更新する為に投入した今回
茂原のサーキット会員にもなって気合も十分

いままでの賞味期限切れのタイヤとはグリップが違うと思いますので
きっと良いタイムを出して来てくれる事でしょう


しかし、今回チョイスしたタイヤはサイドの剛性が半端じゃない
タイヤ屋として18年になりますが、こんなに硬いタイヤは初めてです。
サーキット専用に開発されているようなタイヤなので
これだけの剛性感が必要なのかな~

それとも最近のタイムアタック用の18、19インチは
各社皆、この位硬いのでしょうか

比較したいので誰か注文くださ~~い


これからこのサイズのタイヤが主流になってくると
はっきり言って当社のタイヤチェンジャーでは限界かもしれない

サポート付きの24インチまで組み換えが出来る最新型が欲しいな~~
だけど100万円以上するんだよね~~

でも無いと仕事になんないしなぁ~~

でもお金も無いしなぁ~~

でも袖ヶ浦フォレストレースウェイも完成間近で
組み替えの仕事もアピールしたいしなぁ~~


よ~~し 必殺技「ローンレンジャー」にお願いしようかな



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おはようございます!
もうこんな時間
ショートバージョンでお贈り致します

今月19日の千葉県ダートトライアル第5戦に向けて
土に返りかけている?「ノーメンテナンス愛宕ランサー」をメンテしちゃいました\(゜ロ\)(/ロ゜)/

思い起こせば「いつ」メンテナンスしたか思い出せない程・・・

今回は色々やっちゃいましたよぉ~~

これで今回は優勝間違い無し   だと・・・・  思います(^_^;)


あとはCD-2クラスが成立してくれる事を祈るばかりです



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今日も深夜に?こんばんは

ほんっと、色々出事がありまして・・・

仕事終りのお客様が来店してくれるって、電話かありましたが
涙を呑んで後日に変更して頂きました

そんな中、7月になってやっと仕事がポツリ、ポツリ・・・・

先月が最悪な状態だったので、今月はバリバリ売って
補てんしないといマジ潰れちゃう

新規のお客様をもっと増やしていければいいんだけど・・・・

一番いいのはダートラの面白さをもっとみなさんに知って頂き
一緒に走って楽しんでくれる方がもっと増えるようになれば最高なんだけど・・・

あっ そうだ
「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」がもうじき完成だそうです。
先日関係者から話を聞く事が出来ました
舗装工事も9割がた終わっていて、残るは縁石を作ったり
芝生を植えたりと最後の仕上げに入っているようです

このサーキットのオープンで新規のお客様が増えてくれればいいな~

サーキットの「貸し看板」ってレンタル料はいくら位するものなのかな~
「タイヤサービス、ガレージトキタ」なんて入れるこ事が出来れば
お客さんが増えてくれそうな気がする 考えが甘いですか

やっぱりサーキットは華やかだし、貸し切り走行会などは
普通の車でも十分楽しめると思うのでどんどん走りましょう

みなさ~ん
ダートラ、ジムカーナー、サーキット走行など
そんなに敷居が高いものじゃありません!
考える前にまずは走ってみましょ

取っつくところのお手伝いぐらいは出来ますのでご連絡くださ~~い



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こんばんは~

ご無沙汰しちゃいました~
毎度のことながら仕事以外が目白押しで・・・
仕事もこの位忙しかったらいいのにな~

本日の夕方、丸和オートランド那須で開催された
「全日本ダートトライアル選手権」の速報が入って来ました

当クラブからは孤軍奮闘で、唯一参戦している「赤アルト」
出発前に「頑張って無理してこい」と
激を飛ばしておいたのですが・・・・  なんと

「転倒しました~」   の一報が

岬でリアのグリップが無くなりローリングアウト?したらしい・・・
長年使用してきた「赤アルト号」・・・
残念ながら再起不能になってしまったようです

スペアボディーはすでに手配してあり、ガレージの駐車場で出番を待っているのですが
なにせただの解体車両なので、まずはバラシから始めないと・・・・

なので次回の全日本及び地区戦はお休みが決定
下手をすれば今シーズンはアルトでの参加はむずかしかも・・・

となると地区戦ぐらいなら私が使用している借り物エボ3で「Wエントリー」でも い・か・が
たまには違う車もいいかもよ

またあしたご相談と言う事で・・・・m(__)m



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こんな時間から「おはようございます」

始業前の時間を利用して「プチ更新」

先日の丸和でのイベントで新品タイヤを投入したのですが・・・
(予算の都合から2本しか買えず、フロント2本のみ新品で走りました

で、午後の1トライのみの走行で・・こんな具合
タイヤ2

確かに硬い路面が出てはいましたが、こんなに減るなんて
タイヤ1

1回走っただけでこんなに減るなんて
プライベートで競技に出ていて、タイヤを買って走っている人には(わたしです)
結構厳しいのではないでしょうか
毎回新品なんて絶対無理ィ~~

タイヤ3
この感じならすでに交換しなくてはいけない状態ですよね~~

しかし、活動資金がすでに底を着いているので
次回はこのタイヤで参戦しないといけない

74Rはまだまだ山があるので次回第7戦の須賀尾では
86Rを使わないですみますように



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昨晩、深夜の更新だったもので

睡魔に襲われながら意識がもうろうとしており題名の

「受付開始!」について一言も触れていませんでしたね

本日7月1日より 千葉県ダートトライアル&フレッシュマンシリーズ第5戦
「’09 レッツ ダート トライアル」の受付が開始されました

主催クラブはEMFです(エキップ・デ・ミルフィーユ)

私は審査委員として出席いたします。

開催日は7月19日になります

沢山の方のご参加をお待ちしております


で、やっぱり今朝は早出残業はできませんでした
目覚ましが鳴って一度は目が覚めたのですが
次の瞬間、6時になっていました




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こんばんは

深夜の更新は翌日に響く42歳・・・

先程Pバレの練習から帰ってまいりました
ホント選手の皆さん(奥様達)には頭が下がります

本日会長様がお仕事をお休みされたことをいい事に
動画のUPをお願いしちゃいました(他にも色々頼んじゃった

お陰様で?(私が言うのも変ですが)帰って来たらバッチリ出来あがっておりました
これで更に頭が上がらなくなってしまいました

今回の丸和で初めて215の86RWを使ってみました!(フロントに2本だけ
ダンロップのラリータイヤで評判のいいタイヤです

1本目は浮砂利が沢山あったので74Rで走ったのですが
2本目は路面的に86だとアドバイスを頂き使用に踏み切りました

お昼の完熟歩行では所々でザクザク路面があり迷っていたのですが
千葉の大御所にご意見を伺ったら「ランサーなら86の路面!」と天の声が・・・

そうですよね
ここで使わなかったら何時使うんだ って思い交換作業に

本番で初めて使うタイヤってのも不安がありましたが
みんなが「これはイイ」と言うタイヤなので思い切ってスタート

ハケタ路面からザクザクが残っている路面まで万遍無くグリップ   ・・・・していたような気がします
意気込み過ぎたのか?運転が少し雑になり狙ったラインを外してしまう所もありましたが
今の私に出来るすべてをブツケたかんじで走り切りました

最終的な結果は5位でしたが、まだまだ運転手が詰める余地がありそうなので
次回は更に速くなれればと考えております

さて、明日は早出残業の予定なのでこの辺で・・・・

おやすみなさ~~い




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